December 16th, 2020

Вышка_светит

Проверено временем

В конце апреля в зоне безопасности произошёл очередной инцидент с участием представителей силовых ведомств Молдавии и Приднестровья, пишет "Приднестровье". В ночь с 27 на 28 апреля молдавская полиция попыталась демонтировать временные бытовые помещения, предназначавшиеся для оперативно-мобильной группы ГТК ПМР. Как отметил в интервью журналистам руководитель таможенной службы Приднестровья Геннадий Кузьмичёв, создание групп было продиктовано участившимися в преддверии пасхальных праздников случаями провоза через границу с Молдавией контрабандных грузов. В частности, по словам председателя ГТК ПМР, была задержана крупная партия спирта - около 20 тонн. При этом Геннадий Кузьмичев особо подчеркнул, что речь отнюдь не идёт о стационарных постах, как это пыталась представить молдавская сторона, а именно о бытовках для отдыха таможенных групп. Бытовки не были оборудованы, в отличие от таможенных постов, ни компьютерной техникой с соответствующей базой данных, ни камерами видеонаблюдения.
Более того, микрорайон Северный, где были установлены временные помещения для отдыха приднестровских таможенников, - часть приднестровского города Бендеры, продолжает "Приднестровье". Меж тем, молдавские СМИ вовсе не смутил этот факт, для того, чтобы сделать, мягко говоря, странный вывод - "приднестровская сторона, воспользовавшись политическим кризисом в Кишинёве, вторглась на территорию Молдавии". Примечательно, что как раз стационарные приднестровские таможенные посты в микрорайоне Северном уже существовали. Они были установлены в 2004 году в ответ на создание Молдавией таких же постов в Варнице - пригороде Бендер, находящемся под юрисдикцией Молдавии. Правда, ввиду того, что существование данных постов как с молдавской, так и с приднестровской стороны было признано нецелесообразным, простояли они всего три месяца.
...

Полностью: https://regnum.ru/news/1659084.html
Вышка_светит

Это интересно


Археоботаник Дафна Ланггут (Dafna Langgut) из Тель-Авивского университета реконструировала пути, по которым цитрусовые проникли в Средиземноморье, и выяснила, когда здесь распространился тот или иной вид. Для этого она проанализировала древние и средневековые документы, артефакты с изображением цитрусовых (монеты, мозаики, фрески) и окаменевшие семена, пыльцу, обугленные остатки цитрусовых деревьев. Исследование опубликовано в HortScience.
Растения из рода цитрусовых (Citrus) произошли из Юго-Восточной Азии, южного Китая и Индии и их путь в Средиземноморье занял более двух тысячелетий. «Первопроходцем» стал не слишком известный у нас цитрон (Citrus medica), который, по-видимому, появился на севере современной Индии, Мьянмы или в Южном Китае — и там же его и одомашнили. Вместе с персами, через территории современных Афганистана, Ирана и Ирака, он попал в Сирию, Израиль и Египет. Судя по древним документам и археологическим находкам, произошло это в V–IV веках до нашей эры. Недалеко от Иерусалима были найдены остатки цитроновых деревьев, датированные этим временем (Иудея в течение нескольких веков, до прихода Александра Македонского, была провинцией Персидской империи). Позднее, в III–II веках с цитроном «познакомились» римляне: археологи нашли в Помпеях и в других римских поселениях недалеко от Неаполя остатки фруктов и окаменевшие семена.
Цитрон высоко ценился в Средиземноморье за приятный аромат, целебные свойства и редкость. Древние греки называли их мидийскими, или персидскими, яблоками. По свидетельству греческого ботаника Теофраста цитрусы не ели, а использовали как эффективное противоядие, а также клали среди вещей для защиты от моли. К тому же цитрон считался символом вечной весны и плодородия, так как цитрусовое дерево плодоносит круглый год. В иудаизме цитрон используется в традиционном ритуале во время праздника Суккот. В I–II веках нашей эры, когда в Иудее вспыхивали восстания против римлян и евреи на короткое время завоевывали независимость, они чеканили цитрон на монетах.
...

Полностью: https://nplus1.ru/blog/2017/07/26/Citrus-conquest
Озорной

Минск. Тракторный завод

Сегодня немного о Минском тракторном заводе, но сначала мостик с прошлой записи ( https://shepelev.livejournal.com/4548747.html ). На последнем снимке в ней виден дом №16 по улице Чеботарёва. А вот он полностью в кадре:
Минск. Ул.Чеботарёва, д.14
К сожалению, Викимапия не сообщает дату его постройки.

А сама улица Чеботарёва выводит нас к главным воротам МТЗ.
Немного истории с официального сайта:
1946
Председатель Совета Министров Союза ССР И. Сталин и управляющий делами Совета Министров СССР Я. Чузаев подписали историческое постановление советского правительства № 1142 «О строительстве Минского тракторного завода», которое обязывало Министерство сельскохозяйственного машиностроения СССР и Совет Министров БССР приступить к возведению Минского тракторного завода мощностью 50 гусеничных тракторов в сутки с дизель-моторами 37 лошадиных сил с началом их выпуска в 1948 году.

1948
В дизельном цехе установлена первая автоматическая линия обработки головки блока мотора.
В октябре — ноябре научно-технический совет Министерства автотракторной промышленности СССР с участием академика Е.А. Чудакова рассмотрел и одобрил проект колесного трактора.
К 31-й годовщине Великого Октября собран первый пусковой мотор.

http://www.belarus-tractor.com/company/history/
Минский тракторный завод
ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ») – тракторный завод в Белоруссии, входит в восьмёрку крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире (около 8–10 % от мирового рынка колёсных тракторов).
Основан 29 мая 1946 года. По состоянию на 2008 на предприятии работает более 20 тыс. человек.
Завод разрабатывает и изготавливает колёсные и гусеничные тракторы, мотоблоки, прицепные и навесные орудия для сельскохозяйственных, строительных, лесных и коммунальных работ, запасные части, товары народного потребления, организует на лицензионной основе их производство, оказывает услуги по налаживанию и проведению сервиса. На 2008 год выпущено более 3.7 миллионов тракторов, из них свыше 2.6 миллионов поставлено более чем в 100 стран мира. Предприятие выпускает более 62 моделей разных видов машин мощностью от 9 до 300 л.с. Большинство моделей тракторов оснащаются дизельными двигателями производства Минского моторного завода.
Экскурсия по заводу: стоимость экскурсии для иностранцев — 9 рублей с человека. Белорусы могут посмотреть завод за 5 рублей, а детей старше 12 лет пустят по льготному билету за 2,5 рубля. Записываться нужно заранее. Количество людей в группе ограничивают до 30 человек.

(Викимапия)
Насчет экскурсий на завод мы даже и предположить не могли. Но если бы знали, то в тот момент нам было не до экскурсий, нам нужна была гостиница. О продолжении её поиска в следующий раз.